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由于智慧手机盛行,现在绝多数的新车都会标配 USB 孔做为车用充电介面,不过根据报导指称, Tesla 的部分 Model 3 与 Model Y 车主交车后发现车上少了 USB 充电孔,而 Tesla 告诉客户这是由于晶片缺货所造成的。

报导指称,受影响的车主主要是 11 月 11 日之后交车的车主,且车型仅限 Model 3 与 Moled Y 两款比较入门的车型,包括中控台与后座的 USB Type-C 充电介面直接被取消,另外部分车主还回报车上的无线充电座也被悄悄拿掉。不过可能造成争议的是 Tesla 并未事先告知这些车主车上的 USB 充电孔被取消的事情。

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▲ Tesla 预估 12 月恢复正常提供 USB 充电设计,但也不敢打包票一定会恢复正常供应

虽然根据 Electrek 收到 Tesla 的回复, Tesla 预计 12 月后就会恢复正常提供 USB 充电孔,且这些没有安装 USB 充电功能的车子可以回厂安装,但 Tesla 仍不敢保证届时一定零组件供应会恢复正常,只是个预估时间。

当前晶片缺货问题已经明显影响到与电子相关的各种产业,上至处理器、下至电源 IC 都受到明显影响,撇开手机业界声称环保而取消盒装充电器不谈,如 Nikon 相机干脆公告因为零组件问题取消盒装充电器,汽车产业也同样受到影响,像是 BMW 部分车款的中控台取消原本的触控萤幕,通用汽车则取消无线充电甚至拿掉燃料管理模组等等,短时间电子元件缺货仍将持续延烧到需要使用这类元件的各行各业。


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