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Honda FIT 于 2019 东京车展全球首发之后,凭借著全新的 e:HEV 动力系统与 ULTRA 魔术大空间,在市场上的评价相当不错。只是面对更省油、更便宜的 Toyota Yaris、Aqua 车系,加上 FIT 的「柴犬」设计少了水箱罩设计、同时整体风格过于偏向女性,似乎又触碰到日本消费者对于美学的敏感神经,结果就是2年多以来销售量一直无法挤进去前五名(当然 Yaris 车系有一部分是因为加 Cross 车型上去),但至少都是在前十名的排行榜内。

为了强化 FIT 车系整体战斗力,Honda 于近日宣布将在秋季的时候推出中期改款版本,这次最大的不同除了针对 BASIC、HOME、LUXE、CROSSTAR 进行些微修正以外,这次更将原本的 NESS 规格取消、将RS(Road Sailing)规格重新浮出台面!


新的 RS 规格与过往相比,采用专用的前水箱罩、前后保险杆、后扰流板等,提供运动感十足的整体风格,同时也将日本消费者最在意没有「水箱罩」的问题改进。另外 BASIC、HOME、LUXE、CROSSTAR 在外观上主要是针对车头镀铬饰条由上缘改到下缘,同时保险杆黑色烤漆面积扩大,提供更沈稳的设定。




内装部分没有太大变化, RS e: HEV 车型配备了减速选择器和驾驶模式开关,追求特定的驾驶风格。另外在 1.5 e:HEV 系统上,则是借由增加电动马达输出并提高油门反应能力,让加速性、驱动能力进一步强化,为日常驾驶带来了 *** 。

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最后就是 Honda Sensing 部分,这次 FIT 小改款终于导入了 TJA 交通拥堵辅助功能,因此可以达到最完整的 Level 2 设定。其余改款部分则是要等到 9 月之后才会有更明朗的消息传出,不过目前已经可以在经销商进行接单的动作。








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