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,苏花公路山区路段改善工程去年头完工通车,预期往返台北、宜花东的游憩旅行旅次将逐年发展。图为国5与苏花改的衔接处。

苏花公路山区路段改善工程去年头完工通车,预期往返台北、宜花东的游憩旅行旅次将逐年发展。交通部29日示意,「国道5号衔接苏花公路改善计画」可行性评估28日通过国发会审议,后续行政院审定后,将研议加速推动以尽早提供宜、花、东之间更便捷联外交通。

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交通部29日示意,本计画工程以国5联络道方式直接衔接苏花改工程,全长约7.2公里,全线以隧道工程为主,开端预估将于2032年底完工。本计画推动期程要害在于环境影响评估及用地取得,交通部示意将尽速启动环评作业,待环评通过时,配合苏花公路平安提升计画期程再转动检验缩短本计画期程,来提报建设计画。

交通部示意,本计画完工后,因旅程缩短且无号志路口影响,用路人自国5苏澳端至计画衔接位置可节约2.5公里,行车时间约节约15至20分钟,可移转50%至60%通过性车流穿越市区,大幅改善苏澳区域交通,阻止过境车流造成苏澳市区交通恶化,缓解台9线相关路段、路口瓶颈;此外,本计画亦可搭配设计中的台9线苏花安计画期程,串联台北、宜兰、花莲、台东交通。

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