凤凰网科技讯 6月10日早间新闻,在亚布力中国企业家论坛上 ,比亚迪董事长兼总裁王传福挖苦了一波小米造车,示意许多大咖进来造车,50亿不算钱。好比说像雷军,1000个亿。但现在具有造车优势的企业并不多,雷总别亏了钱还虚耗了时间。

王传福会上称实在许多大咖进来,50亿不算钱。好比说像雷总准备投1000个亿。要害是虚耗你三年的时间,这三年时间要值若干钱?拿钱是买不到的,若是企业的战略偏向错了,可能丢失50个亿不算多,然则你丢失了三年的时间,这个就很主要。

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“造车新势力也好,做平台的也好,做手机的也好,都是造电动汽车。中国电动汽车的市场渗透率才仅是12%,这是最新的,去年才5%,90%都是燃油车,因此他们是抢燃油车的大蛋糕。实在我们需要他们进来,行使做手机的流量,做手机的粉丝,另有一些平台商行使它的流量和生态,说服人人不要买燃油车,都来买电动汽车。这个蛋糕不就变大了吗?”王传福示意。

王传福紧接着说,“(蛋糕)大了以后该切若干就看谁的手艺(好)。因此,我以为这么多玩家进到新能源车风口会把这个蛋糕做大,会把燃油车逐步替换掉,这是好事。欠好的话,就是竞争会异常惨烈。”

玩家众多,谁能活下来?王传福提出三个重点,第一是要有焦点的竞争力,第二是要有很精准的战略,第三是要有快速决议的机制。王传福以为,新能源汽车是新生事物,有多种蹊径,蹊径万一歪掉了,就可能会损失惨重。“在(新能源汽车)迭代速率快的时刻,决议很主要,市场如战场。”

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